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礦用主斜井大型重載帶式輸送機
及高壓變頻長距離傳輸關鍵技術


2014-06-19 來源: 同煤集團同大科技研究院
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  由大同煤礦集團有限責任公司同大科技研究院、同煤國電同忻煤礦有限公司、煤炭科學研究總院上海分院、中國礦業大學(北京)合作的“礦用主斜井大型重載帶式輸送機及高壓變頻長距離傳輸關鍵技術研究”項目成功地解決了同忻煤礦主斜井提升原煤遇到的巨大技術難題,實現了礦井年產量超千萬噸的生產目標。
  “礦用主斜井大型重載帶式輸送機及高壓變頻長距離傳輸關鍵技術研究”項目,是針對同忻煤礦主斜井的分布特點,通過對輸送距離、輸送機設計難易度、峒室開拓及支護、輸送機管理、供電系統、中轉站等因素分析論證,最終確定輸送方案為一條輸送帶采用機頭和中間共同驅動的驅動方式。研發出了DTL180大運量、高帶速強力帶式輸送機,其主要技術參數為:帶寬1800mm、運量4800t/h、帶速5m/s、帶強4500N/mm、長度4601m、裝機功率3×1800kW+3×1800kW /6kV、輸送傾角為上運5.13°~3.08°~4.4°。
  此帶式輸送機在我國煤炭行業內首創采用大功率、多點驅動變頻調速技術,其在各工況條件下有效控制輸送機軟啟動、軟停車的整個動態過程及集中控制方式等技術均位于國內煤炭行業領先地位。它所采用的高壓變頻長距離傳輸關鍵技術引領了煤炭行業大型重載帶式輸送機的發展方向,其驅動功率之大位于亞洲同行業之最。
  從2009年10月投入使用以來,每年提升原煤都突破1000萬噸,產生了巨大的經濟效益,其技術成果代表了大型煤礦帶式輸送機的發展趨勢,為今后建設高科技、現代化礦井、原煤運輸提供了寶貴的實踐經驗,有著極其顯著的社會效益。


圖1 主斜井原煤運輸系統監控畫面圖

圖2 主斜井機頭驅動1#電機圖

  該項目是我國大型煤礦首次將高壓變頻調速技術應用于皮帶輸送系統的啟動、控制裝置,代表了我國大型現代化煤礦的發展趨勢,為日后建設類似的高科技、現代化礦井提供了可貴的實踐經驗。該項目的順利實施,將對我國大型煤礦的大型化皮帶輸送機發展產生深遠影響。該項目中體現出來的 21世紀特大煤礦的高科技、現代化、自動化、綠色管理、安全管理、節能減耗、低碳排放等理念,將為我國進一步深化煤炭企業改革,提高煤炭企業的綜合競爭能力,改變煤礦企業效率低、污染重、危險性高的舊有面貌提供有力支撐。

 
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